丰田最大的越野车，丰田红杉(北美的巨无霸)

当你看到满大街跑的汉兰达、霸道、陆地巡洋舰、兰德酷路泽这些大块头车的时候，你以为丰田最大的越野车就是它们了，只能说你还不知道丰田还有另一款针对北美市场的丰田红杉，这款车才是丰田最大的越野车，也算是越野车霸主之一了。

丰田最大的越野车，丰田红杉

红杉这款丰田最大的越野车，早在2001年就推向了北美市场，是一款非常成功的车型，丰田红杉尺寸为5210mm * 2030mm * 1895mm，轴距3000mm，最小离地间隙243mm，前轮距1725mm，后轮距1725mm，通过这些数据也可以看的出来，红杉的尺寸比市面上其他的越野车都整整大一圈。对于这种全尺寸大型越野车，丰田先前是有自己很多“失败”的经验的。早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击，但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。

7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的丰田坦途皮卡。这一次他们获得了巨大的成功，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。在有了这样的成功经历后，丰田再次出击全尺寸越野车市场。尽管在此之前，北美的全尺寸越野车市场被美国三大汽车公司把持，但是，丰田还是硬生生地切入该细分市场，而这次市场活动的主角就是sequoia，也就是我们所说的红杉。搭载了v8发动机，强劲的动力输出，良好的道路表现，加上丰田精良的制作工艺，红杉在北美市场获得了成功。猜你还想了解，世界上最好的越野车。

北美车主使用丰田红杉的感受

我在北美生活过一段，对这丰田最大的越野车红杉有点了解。我朋友买过一台花了不到5万美金，油耗嘛：城市25升左右（要是不堵车可能能好点但也得20多升），高速大约18升吧，但是你别忘了，北美油的质量比国内好，耐用。我在国内开过丰田的4700油耗也将近20升呢，这才4.7L的，红杉可是5.7L的。但丰田红杉越野性能十分出色。