国产越野车发展越来越好，潜力巨大！（不妨看一看）

随着经济和人们生活水平的提高，汽车已经成为家家户户必备的交通工具。国产越野车可能以前发展前景一直不是很好，但是最近几年来，国产汽车已经发展的越来越猛。当然，国产越野车也是发展很好的，真的可以说是潜力巨大呢。下面小编为您推荐国产最好的suv

1、国产越野车变猛了

说起卡威SUV，可能大家都不太知道，但是说起卡威皮卡，很多人就了解了，自主品牌为皮卡的这家，现在SUV也开始创造了，代表作品是国产越野车卡威k1。十分霸气的是它造型的一种感觉，它采用的是直瀑式进气格栅，而且让它更有野性的是它用的钻石切割大灯。

独立悬架是它前双横臂式扭杆弹簧，五连杆弹簧悬架在它的后边，所以越野性能十分的好，它的通过性大大增加，因为它采用了非承载式车身，完全可以无视坑洼路面。十分有硬汉形象的是它的侧面造型，三菱发动机是它在动力系统上采用的，所以会显得很成熟，它的燃油经济性也十分不错，因为，他配的是手动变速箱。

这样的车让人看起来特别舒服，因为它的外观有棱有角，而且车长4.6米也特别合适，保障很大的还有它的通过性能，因为四驱系统是它配备的。根据了解，9.48万是这款冷门SUV的起步价，如果你喜欢国产越野车，那么这个选择是非常不错的。猜你喜欢：国产suv销量排行榜

2、为什么军队不用国产越野车而用日本车呢？

这个要从部队的用车习惯说起，这种民用越野车在部队中的主要客户是谁呢?是各级领导以及相应级别的机关。主要应用场景是什么呢?是中长距离通勤加偶尔短距离越野。就是说，这些车主要用来各级领导及机关到基层或者训练场演习场检查指导工作，主要用来跑中远距离的高速公路（主要路段），偶尔走一些国道省道非铺装路（地处偏远的基层营区），个别情况会进行一些低强度越野。

这也是我国实际所决定的，一来高速公路网发达，二来也不像米军有那么多直升机供通勤。这种使用场景实际上是非常适合以普拉多、陆巡、劲畅为代表的日系越野车的，相反，越野能力虽强，但远距离乘坐舒适度明显不如的勇士、猛士、牧马人、奔驰铁盒等等硬派国产越野车自然就不太受欢迎了。

实际上，勇猛二士也基本上是营以下军官的座驾或者战斗车辆，坐习惯陆巡普拉多真皮座椅的大老爷们自然对勇猛二士的硬座椅不感冒，再者真要是把勇士猛士拿来跑长途，本身对车的损耗特别是轮胎的损耗也是比较大的。