伯努利效应是指物体与流体界面处的压力随着流体的速度而变化。流体的流速越高，物体与流体界面处的压力就越低;相反，流体的流速越低，物体与流体界面处的压力就越高。这里的流体是液体和气体的统称。在我们的日常生活中，最具代表性的伯努利效应就是火车的吸吮和呼吸现象。
压力差众所周知，在火车站等火车或高铁时，必须与轨道保持一定的距离。这是因为伯恩哈德效应。当火车或高铁高速穿过轨道时，会带动周围空气快速流动。如果人与火车的距离太近，人的身体前部与火车之间的大气压力会急剧下降，导致人的身体前部和后部之间产生压力差。
海洋事故数据显示，当火车以每小时50公里的速度行驶时。当伯努利效应发生时，它会产生78牛顿的力，把你推向火车。除了火车站站台安全线外，伯努利效应的另一个经典表现就是船舶的呼气现象。1911年9月20日，当时世界上最大的远洋客轮“奥林匹克”号和英国铁甲巡洋舰“霍克”号并排平行航行。但不久之后，巡洋舰“霍克”号突然失去控制，一头撞上了远洋客轮“奥林匹克”号。虽然“霍克”号比“奥林匹克”号小得多，但它还是在“奥林匹克”号的侧面撞出了一个大洞，造成了严重的事故。
海洋规定在这种情况下，“霍克”和“奥林匹克”相撞是因为它们彼此靠得太近，而且它们都走得太快，以至于它们之间的水移动得太快，这就引起了伯努利效应，导致双方的水压失去平衡，由于“霍克”更小，水压就把“霍克”推向“奥林匹克”。为此，世界海洋组织对航行规则做出了严格的规定，规定当两艘船在同一方向航行时，必须让其中一艘船远离另一艘船。
