世界上最长的桥，修建三年花费大量人力和财力

丹昆特大桥是世界上最长的桥，同时也是中国建造的最长的桥。这座桥全长可达165公里，中间穿越了好几个省份。丹昆特大桥是一座高铁桥，专供高铁行驶。这座桥从丹阳出发，终点到达昆山。这座桥的建成历时3年之久，更是花费了大量的人力和财力。

一、世界上最长的桥：丹昆特大桥

丹昆特大桥是一座专门供高铁使用的铁路桥梁，从2008年年初开始规划建设，历时三年，直到2011年6月才开始正式全面通行。在世界上，中国是高铁行业发展中的佼佼者，这座大桥的建成，又使中国在国际上的地位提升一步。

这座大桥建成之后，成功的破了美国庞恰特雷恩湖桥的世界吉尼斯纪录，一跃成为新的世界吉尼斯纪录保持着。而且我预感，在以后的几十年里，它的旗帜将屹立不倒。因为现在的丹昆特大桥比庞恰特雷恩湖桥整整长了有四倍之多。

丹昆特大桥的覆盖了165公里的路程，全程都是用高支架把它架起来，所以修建过程既费时又费力。过程中还贯穿了大大小小几十条河流湖泊，更增加了修建的难度。所以建成这座桥花费了大约300亿的资金，而且有一万多名工人同时进行修建。

二、世界上最长的桥样貌

丹昆特大桥自开始建设，就引起了社会各界的关注，人们纷纷好奇这个斥巨资建成的大桥到底是什么样子的。曾经有人沿着丹昆特大桥驾车行驶，从头到尾要用两个多小时的时间。还有人给丹昆特大桥拍了一组鸟瞰图，但也只能拍到大桥的一角。

丹昆特大桥在海面上的样子，仿佛是一条巨龙盘踞在海面上，给人一种波澜壮阔的美。丹昆特大桥一望无际，只有真正领略过它的风采的人才能为之震撼。一想到这是中国建造的世界上最长的桥，中国人都会为之感到自豪，是对祖国深深地崇拜。

三、为什么修建世界上最长的桥

国家非常重视丹昆特大桥的建设，不惜投入重金，更是花费了大量的人力。所以这个大桥的建设一定是带着使命的。丹昆特大桥的建设，跨越了好几个省份和地区，并且在沿途每一个地区都修建了高铁站，使各地区之间的联系更加紧密。

而且沿途一些地区不乏有许多经济发达的地方，频繁的联系更加促进了彼此间的经济发展，使得部分不太发达的地区得到一定程度的带动，让全国的经济发展更加均衡。便利的交通也使全国各地的联系更加方便，同时也促进了全国的经济文化的交流。